“LA COMERCIALIZACIÓN INTERNACIONAL DEL CHILE MANZANO ORGÁNICO COMO ALTERNATIVA PARA EL DESARROLLO ECONÓMICO DEL MUNICIPIO DE COATEPEC HARINAS”

En las últimas décadas hemos sido testigos de un incremento en la industrialización de países desarrollados, siendo estos, consumidores altamente potenciales debido a que se deja de lado el sector agrícola, lo cual genera un espacio para que los países en vías de desarrollo como es el caso de México puedan comercializar sus productos y entrar al mercado internacional, el cual representa una ventaja para los productores mexicanos, que tiene la capacidad de producción y comercialización. Por ello, se buscan opciones de comercialización que ayuden a mejorar las condiciones de los productores ya que los mercados en México, tienen características especiales debido a su ubicación geográfica, y un elevado número de intermediarios en la cadena comercial que hace que los precios se incrementen, las formas de comercialización y de empaques no están debidamente reglamentadas, es decir, no existe una regulación comercial que coadyuve en la calidad de este tipo de chile. Esta tesis es un estudio propositivo, parte del análisis de una situación presente para luego proponer alternativas acorde a la afirmación hipotética prevista, para ello utiliza como metodología de apoyo, un plan de exportación que permita a los productores un conocimiento detallado y adecuado de cómo poder exportar su producto, y lograr que ellos mismos tomen alternativas que les facilite y oriente la toma de decisiones a través del modelo de negociación con aplicación general presentado. El continuo agobio por el desarrollo económico y la diversificación de las actividades comerciales, se enfoca en el Estado de México principalmente en el municipio de Coatepec Harinas debido a que las condiciones climáticas presentadas son favorables para la producción del chile manzano. El Estado de México se ubica dentro de los principales estados de la república Mexicana que más aportación tiene al PIB nacional, contando con riqueza cultural, étnica y biológica, características que pueden utilizarse como ventajas comparativas que de esta zona emerjan. Es importante impulsar este intercambio comercial para crear un desarrollo económico, equitativo y sustentable para los pequeños y medianos productores de chile manzano en Coatepec Harinas. Ya que esta es una de las mejores alternativas para mejorar el nivel de vida de todos los involucrados en dicha actividad. Las políticas de mercado nacional y local están siendo utilizadas como estrategias para estimular la economía local; sin embargo, para muchas instancias la combinación de intereses económico nacionales y la motivación de las firmas multinacionales no coinciden con las necesidades e intereses de los espacios locales, comunidades e incluso de los mercados de estas enmarcaciones territoriales. 13 Así mismo con la idea de exportar surgen varias interrogantes por resolver, tales preguntas se expresan en ¿Cómo, dónde y quién va a comercializar el producto?, ¿Quién se encargará de despachar la mercancía en la aduana de salida?, ¿Quién transportará el producto hasta el país destino? , ¿Qué medio de transporte utilizar?, ¿Qué documentos se necesitan y dónde y cómo se consiguen? Para dar respuesta a estas interrogantes, esta tesis está estructurada en varios apartados en el capítulo primero, se describen algunas teorías que explican varios sustentos para la producción local. En el capítulo segundo, se realiza un diagnóstico general de la situación actual de los productores locales de chile manzano, para determinar sus fortalezas y debilidades En el capítulo tercero, se describe y determina el producto a exportar que mejor se adapte al mercado internacional a través de un análisis de factibilidad, se analizan y evalúan los criterios de selección para la elección del país meta del producto a exportar, fundamentando la decisión. Se hace una estimación de la demanda, su crecimiento esperado y se estudia el entorno del mercado meta. En el capítulo cuarto, se establecen las estrategias mercadológicas necesarias, para cubrir el segmento de mercado seleccionado mediante la “mezcla de mercadotecnia” para instrumentar un plan de acción para alcanzar las metas de comercialización. En el capítulo quinto, se analiza la factibilidad financiera del plan, evaluando diferentes indicadores económicos-financieros. Por último se presenta las conclusiones y recomendaciones

Desigualdad de Neper: un caso particular

Resumen— Una nueva forma de generar desigualdades utilizando cálculo básico, se empieza con la demostración de desigualdades básicas para luego analizar la desigualdad de Neper y presentar nuevas desigualdades

Desigualdad de Neper: un caso particular

Resumen— Una nueva forma de generar desigualdades utilizando cálculo básico, se empieza con la demostración de desigualdades básicas para luego analizar la desigualdad de Neper y presentar nuevas desigualdades

Definición e integración de procedimientos de descenso continuo para la mitigación de ruido en la operación del TMA y del Aeropuerto de Madrid - Barajas

Aplicación operativa de procedimientos de vuelo de aeronaves de mitigación de ruido, con minimización del impacto sobre la capacida

Designing and developing new VET curricula to address skills gaps in the aeronautics industry

The AIRVET project: “Aeronautic Industry Skills Resolution for a more Efficient VET Offer” is carried out by the AIRVET Alliance, which brings together bodies with Aeronautics specific expertise, Vocational Education Training (VET) providers and bodies involved in education and training systems from six European Countries: Portugal, France, Italy, Poland, Spain and the UK. They share the goal of improving the adequacy and attractiveness of VET training offer addressed to this sector. AIRVET’s main aim is to design, develop, evaluate and disseminate adapted/new curricula and VET courses for the aeronautics sector, to help overcome gaps of qualified personnel in the aeronautics industry. The target users of the project’s results are, therefore: workers and future workers of the aeronautics industry (AI), bodies involved in education and training systems, schools and students (potential AI workers), VET providers and trainers, as well companies (SMEs and large companies) connected to the aeronautics industry

Modelado de procedimientos de descenso continuo en aeropuertos

Los procedimientos de descenso continuo en aproximación (“continuous descent approach”, CDA) de aeronaves a un aeropuerto permiten reducir el impacto acústico sobre el entorno. Durante estos procedimientos, la aeronave adopta una configuración que le permite realizar el descenso de forma continua, sin modificar su estado durante la aproximación, variando los perfiles de velocidades y trayectoria en función de las características de la aeronave. Uno de los principales problemas que plantea su aplicación en escenarios reales, es la compatibilidad con procedimientos convencionales o escalonados. Dado que no se puede actuar sobre la aeronave en descenso continuo una vez que se ha iniciado el procedimiento, se produce una pérdida de elasticidad. Esto dificulta la aplicación de separaciones por parte del control de tráfico aéreo, produciendo un impacto negativo sobre la capacidad de movimientos en el aeropuerto. El presente artículo utiliza la ecuación de energía total de la aeronave para el modelado matemático del descenso de aeronaves, permitiendo establecer el perfil vertical, de velocidad y de empuje, correspondiente a un procedimiento de descenso continuo en aproximación para cualquier aeronave cuyos parámetros de consumo y resistencia aerodinámica sean conocidos. El objetivo que se persigue es disponer de una herramienta, simple y abierta, que permita realizar un análisis de los perfiles de descenso de las diferentes aeronaves a los aeropuertos. Esta posibilitaría predecir la trayectoria que sigue una aeronave en función de su estado dinámico al comienzo del descenso, considerando el empuje al ralentí, en dos situaciones diferentes: a velocidad vertical controlada ó con ángulo de descenso controlado. El modelado se ha desarrollado para aeronaves tipo Jet, aplicándose como caso particular para las aeronaves Airbus 321 (A321) y Boeing 737-800 (B738), por ser aeronaves características y representativas en escenarios de alta densidad de tráfico

De la cuadratura a la trascendencia de π

Se presenta un caso real en donde un genuino cuadrador de círculos envía su trabajo a la UTP para ser evaluado, y cómo se refutaron sus resultados. Utilizando un programa de dibujo por computador, planteando y resolviendo ecuaciones se analiza el problema de la cuadratura del círculo por regla y compás. Se concluye de esta refutación con una sencilla justificación matemática de la trascendencia de π

De la cuadratura a la trascendencia de π

Se presenta un caso real en donde un genuino cuadrador de círculos envía su trabajo a la UTP para ser evaluado, y cómo se refutaron sus resultados. Utilizando un programa de dibujo por computador, planteando y resolviendo ecuaciones se analiza el problema de la cuadratura del círculo por regla y compás. Se concluye de esta refutación con una sencilla justificación matemática de la trascendencia de π